Применение
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло.Изготовлено по технологии классического содержания сульфатной золы, фосфора и серы(FullSAPS).Специально разработано для последнего поколения мощных
бензиновых и дизельных двигателей в т.ч.с непосредственным впрыском и турбонаддувом.
Имеет одобрения автопроизводителей, что позволяет использовать его в гарантийных автомобилях.
Предназначено для двигателей,работающих на любом типе топлива: бензин, дизельное топливо,
сжиженный нефтяной газ.Совместимо с каталитическими конверторами.
При необходимости, перед применением следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства.
Характеристики Стандарты:ACEAA3/B4API SN (для бензиновых двигателей)
Стандарт API SN требует от смазки высочайших моюще- диспергирующих свойств, улучшенной вязкостной стабильности в условиях попадания сажи, высоких смазывающих и проитвоизносных свойств, высокой термоокислительной стабильности, уменьшенного потреблениямасла и обеспечения защиты двигателя на всем межсменном интервале.

Одобрения:
BMW LL-01
MB-Approval 229.5
Porsche A40
VW 502 00–505 00

Класс вязкости SAE 0W-40 минимизирует гидродинамическое трение в масле, позволяя экономить топливо в условиях
низких температур. Увеличивается скорость потока масла при запуске двигателя, быстрее создается рабо
чее давление масла, быстрее происходит протекание масла по масляным каналам,
масло быстрее прогревается до рабочей температуры.Экологически чистое: этот тип масел позволяет уменьшить потребление топлива и таким образом минимизировать выбросы парникового газа (CO2).
Многие производители автомобилей, такие как: NISSAN, JAGUAR, LAND-ROVER...
рекомендуют использовать масло с классом вязкости 0W-40 иуровнем эксплуатационных свойств не ниже API SM
для большинства своих спортивных автомобилей, например, таких как NISSAN GT-R, 370Z, 350Z,...
Масло MOTUL 8100 X-max 0W-40 имеет великолепный баланс между экономией топлива и эффективной защитой двигателя (вязкость HTHS выше 3,5 мПа.с).

Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями автопроизводителя.
Может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе.
Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Физико-химические свойства

Класс вязкости, SAE J 300: 0W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,84 1 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 76,2мм 2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5мм 2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3,6мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 184
Температура застывания, ASTM D97: -45°C/-49°F
Температура вспышки, ASTM D92: 228°C / 442°F
Сульфатная зольность, ASTM D874: 1,1% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 10,1мг KOH/г